23.02.2021

Patente senza limiti dalla costa - Prossimo Corso online - Inizio martedì 23 Febbraio 2021

Diventare comandanti malgrado questa pandemia

Nei mesi di Maggio e Giugno 2020 abbiamo tenuto un corso on line. I risultati sono stati non solo positivi, ma anche auspicabili in futuro indipendentemente dalla crisi che stiamo vivendo in questo periodo.

Tutto quello che si fa in un’aula normale, può benissimo essere fatto on line. I partecipanti possiedono il materiale didattico in forma cartacea e possono seguire, pagina dopo pagina, tutto il programma dallo schermo del PC o del tablet, e hanno la possibilità di intervenire per porre eventuali domande o osservazioni. Per quanto riguarda il carteggio, che ovviamente necessita di una presenza fisica dell’istruttore e dei partecipanti, si prevedono due interventi in aula, ognuno della durata di un giorno intero (magari il sabato, ca. 7 ore), il primo, per la patente entro, verso la metà del corso per apprendere tutte le basi del carteggio (Punto Nave, tracciamento di rotte e rilevamenti, calcolo delle distanze e consumi di carburante, rotte di intercettazione, navigazione costiera, scarroccio e deriva, ecc.) Il secondo si terrà alla fine del corso, sempre prevista una giornata intera, magari più di una, per eseguire assieme i 54 esercizi ministeriali, per chi opta per la patente senza limiti, cioè per navigare ben oltre le acque territoriali di uno Stato (12 miglia).

Corso per il conseguimento della patente nautica internazionale valida per la conduzione di imbarcazioni a vela e a motore fino a 24 metri di lunghezza, oltre le 12 miglia dalla costa.

Il programma comprende 50 ore di lezioni teoriche, atte a garantire una preparazione approfondita dei temi d'esame, quali: normativa, dotazioni di sicurezza, lettura carte nautiche e riconoscimento della costa, navigazione piana (stimata e costiera), segnalamenti marittimi (fari, fanali, boe), tracciamento e correzione delle rotte, tutte le problematiche legate al carteggio e alla navigazione, meteorologia, ecc. Le lezioni teoriche si tengono on line il martedì e giovedì dalle ore 20 alle 22.

Costo del corso teorico CHF 1'500.Tutto il materiale didattico può essere fornito brevi manu o per posta dietro il versamento  di un acconto di CHF 500, a conferma dell'iscrizione. L'intera quota d'iscrizione comprende anche le giornate intere di presenza fisica in aula, durante le quali verranno svolti in presenza tutti gli esercizi ministeriali previsti per l'esame scritto.

 

Materiale didattico compreso nel prezzo


 

Teoria e Pratica dell’andar per mare, Sergio Guaita, questo è il libro di testo che viene utilizzato per tutto il corso e che verrà proiettato sul computer nella versione ebook


 

Corredo patente nautica, Il frangente, corredo carteggio nautico professionale in custodia di plastica, composto da: 2 squadrette bicolori da 27 cm, compasso nautico satinato a punte fisse lunghezza 18 cm matita portamine con gomma


 

Esercizi di carteggio ministeriali, Miriam Lettori, in questo libro sono riportati tutti gli esercizi di carteggio ministeriali per la patente entro 12 miglia e senza limiti, completi di Descrizione, Esecuzione e Grafica della carta nautica


 

Luci e segnali, Sergio Guaita, questa applicazione, grazie ai 3D interattivi ruotabili e zoomabili, consente di vedere e capire come la posizione relativa di luci e segnali diurni cambi in funzione del rilevamento. Tutte le situazioni previste dalle norme internazionali per prevenire gli abbordi in mare. Aggiornata con tutti gli 88 quiz ministeriali interattivi, Apple e Android. Questa App è in 5 lingue: IT - EN - FR - DE - ES 


 

Quiz ministeriali, Miriam Lettori, in questo libro sono presenti tutti i 1460 quiz ministeriali oggetto dell’esame, comprensivi delle risposte corrette.


 

Le manovre a motore alla banchina, Sergio Guaita, i video riportati in questa app mostrano come eseguire le manovre di ormeggio a motore, nelle diverse situazioni tenendo anche conto delle condizioni meteo e dell’effetto evolutivo dell’elica, Apple e Android. Questa App è in 5 lingue: IT - EN - FR - DE - ES 


 

Istituto Idrografico della Marina, questa è la carta nautica ad uso didattico (5D) sulla quale eseguire tutti gli esercizi di carteggio ministeriali richiesti per poter superare l’esame


 

ESERCIZI DI CARTEGGIO

NORMATIVA

LA NAVIGAZIONE A VELA

LA NAVIGAZIONE SUL PO

LE AREE PROTETTE

Sergio Guaita

queste dispense costituiscono un materiale integrativo finalizzato all’esame


 

Quello che lo Yacht Club del Mare propone ormai da più di vent'anni è una formazione di alta qualità che va ben oltre il superamento dell’esame per il conseguimento della patente nautica. Vogliamo fornire le conoscenze per diventare dei comandanti responsabili perché andar per mare è bellissimo ma ci sono delle regole che ogni marinaio deve conoscere e che ogni comandante deve saper fare rispettare. In tutti questi anni più di 300 amici hanno conseguito con noi la patente e molti di essi navigano ormai nei mari di tutto il mondo acquisendo esperienze non solo tecniche, riguardanti la navigazione, ma anche umane e culturali.   

Sono facilmente evidenti i vantaggi che offre la didattica on line:
  • possibilità di seguire il corso rimanendo comodamente a casa propria
  • nessuno spostamento con auto o mezzi vari, problemi di parcheggio ecc.
  • scegli tu la data dell'esame
  • nel caso, raro, in cui non dovessi superare l'esame al primo tentativo, avrai la possibilità di rifrequentare il corso gratuitamente, anche solo parzialmente, sino al conseguimento della patente

 

ESERCITAZIONI PRATICHE

Per superare l’esame pratico è necessario dimostrare di saper condurre l’imbarcazione a vela alle diverse andature e di saper effettuare, a motore, le principali manovre di ormeggio e ancoraggio. Per raggiungere questo livello di preparazione la nostra scuola organizza dei corsi mirati che costituiscono parte integrante della formazione e si svolgono durante 3 fine settimana a Genova, per un totale di ca. 30 ore di lezione. Durante l’ultimo week end, inoltre, presso la sede della nostra consociata a Genova, verrà verificata la preparazione degli allievi mediante un pre-esame tenuto da nostri istruttori. Importante presentarsi a questo appuntamento con una conoscenza approfondita di tutta la materia. Il costo complessivo per persona è di CHF 1’400.- da versare in anticipo, e comprende, oltre alle lezioni, l’imbarcazione, lo Skipper, lo spuntino per il pranzo e la possibilità di dormire in barca il sabato sera. Il pre-esame è obbligatorio anche per gli allievi che hanno esperienza di navigazione e di conduzione di un cabinato, ed è fondamentale e di grande aiuto per valutare il livello di preparazione raggiunto. Chi possiede già una buona capacità nella conduzione di una imbarcazione e nelle manovre di ormeggio, può anche non partecipare ai primi due fine settimana di pratica, in tal caso la spesa di 1400.- sarà divisa per tre. 

L'esame consiste in una prova scritta di carteggio superato il quale si passa all'orale che si svolge con dei quiz a risposte multiple.
Si esce quindi in barca per la prova pratica.

 

PIANO DEI CORSI (25 lezioni di 2 ore ciascuna)

LEZIONE ARGOMENTO
1 Navigazione piana, cosa significa navigare, circonferenza e sua suddivisione, miglio marino, la velocità in mare, spazio tempo velocità, accenni sui fari
2 Le coordinate geografiche, latitudine e longitudine, fusi orari, gli spostamenti in mare, la rosa dei venti, rotta vera e prora vera,
3 Ortodromia e lossodromia, proiezione gnomonica, proiezione di Mercatore, la spezzata lossodromica, carta nautica, gli strumenti della navigazione
4 Prime operazioni di carteggio
5 Il magnetismo, declinazione, deviazione, correzione e conversione
6 Navigazione costiera (prima parte), luoghi di posizione, rilevamenti
7 Navigazione costiera (seconda parte), rilevamenti polari
8 Esercitazioni in aula
9 La navigazione in presenza di vento e corrente
10 Esercitazioni in aula
11 I segnalamenti marittimi, ottici e acustici
12 Segnalamenti IALA, norme per prevenire gli abbordi in mare (prima parte)
13 Norme per prevenire gli abbordi in mare (seconda parte), governo e manovra, precedenze, segnali sonori
14 Struttura e caratteristica di un’unità da diporto, grandezze delle navi e imbarcazioni, stabilità trasversale
15 Il motore diesel, consumi e autonomia, le manovre a motore, effetto evolutivo dell’elica
16 Le manovre in porto, manovre di ancoraggio
17 Esercitazioni in aula
18 Meteorologia (prima parte)
19 Meteorologia (seconda parte)
20 Radionavigazione, cenni di navigazione astronomica, sestante, stella polare
21 La navigazione a vela
22 Normativa (prima parte)
23 Normativa (seconda parte)
24 Sicurezza
25 La radio di bordo, il sistema GMDSS

Pre iscrizione

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